Новости
 
2010-01-15 06:52:31
Детройт 2010: BYD рассказывает о планах по выпуску электромобиля E6
Центральным объектом стенда компании BYD на детройтском автосалоне стал электромобиль E6. В Китае машина успешно прошла все краш-тесты. Для выхода на американский рынок E6 нужно будет дооснастить разъемом для зарядки SAE J1772, который принят в качестве стандарта в странах Северной Америки для зарядки электромобилей. По словам генерального управляющего компании Фреда Ни (Fred Ni), это не составит большой сложности.



Представители BYD пока не озвучили стоимость батарей, которыми будет оснащаться E6, но уже объявлено, что срок службы аккумуляторов составит не менее 10 лет. Весит батарея около 800 кг и имеет емкость 60 кВт*ч. По утверждению BYD, этого хватит, чтобы проехать до 330 км на одной зарядке.



С этой машиной у китайского автопроизводителя связаны серьезные амбиции. К концу нынешнего года BYD рассчитывает начать экспорт E6 в США и Европу. Фред Ни говорит, что в дальнейшем компания собирается открыть собственное производство и на территории Соединенных Штатов.



В долгосрочной перспективе BYD имеет грандиозные планы. С 1995 года компания выпускала лишь аккумуляторы. В 2003 году было начато собственное автомобильное производство. В данный момент BYD является четвертым по величине автопроизводителем КНР. В нынешнем году будет продано 800.000 машин. В 2015 году компания рассчитывает выйти на первое место в Китае, а к 2025 году стать мировым лидером.

Источники: BYD / Detroit Auto Show  
Отзывы на статью: всего отзывов - 17

Андрей  pasyabest@mail.ru
Хочу себе такую !!))) Когда интересно будет в Крыму :-)


Петрыч  
Агрегат неплохой.. Но батарея весом 800 кг - явный перебор..Это не очепятка? Сколько ж она вся весит тогда? А с пассажирами - как грузовик получается ...)))


bullion  buliom@ya.ru
Дак она и катает на них 330 км. Интересно, сколько она у нас стоить будет и сколько в Китае стоит?


NORTHERN  
Гибрид лучьше, ну проехал 330 км, а дальше то что?


Алексей  belousap@mail.ru
Интересно, а как зимой на ней ездить? Ведь емкость аккумулятора на морозе падает, да и салон как отапливается?


schmit  dfsjkgre@mail.ru
Про 800 кг наверное опечатка.


Джон  vostok-dt@mail.ru
Даа,тачила будет не плохая,а весит реально 800 кг,ак-р,остальное пластик.Жаль что если у нас появятся то наше государство с нас найдёт как три шкуры содрать.


Леонид  kryvda@email.ua
Классная тачка! Но я бы согласился и на гораздо более скромную. Моя мечта: Четыре места, 100 км в час максимум, 100 км на одной зарядке, условия зарядки - ночь от домашней розетки. Ах да - стоимость около 5 тысяч зеленых. При серьезном подходе, вполне нормальные параметры. Жду китайцев. Они это скоро сделают.


Макс  max645@mail.ru
Она наверное лишь для китая и сделана, где тепло. это насчет отопления, а где б посмотреть принцип ее устройства?


Виль Бикбулатов  vilbikb@mail.ru
Настоящий прорыв в прозводстве электромобилей! Хочется приобрести такой электромобиль и усовершенствовать его. 1 Установить на крыше, капоте солнечные элементы на гибкой основе а также дополнительный рулон солнечных элементов для зарядки аккумуляторов на стоянке. 2 Установить дополнительно электрогенератор для зарядки аккумуляторов на затяжных спусках. Это будет самый экономичный вариант


  



Владимир  vovik-tch-9@mail.ru
Куда можно обратиться с Заказом этой ласточки?


Сергей  spair2k@ya.ru
А вот сайтик есть с информацией... http://auto.lissyara.su/catalog/byd/e6/ зацените... мне кажется вполне реальная цена указана, но остается вопрос, а сколько из этой суммы займет смена аккумулятора, ведь он не вечен. Пусть он будет самый супер, у таковых максимальный срок работы 3 года при постоянном цикле зарядки и разрядки... И как-то в \"чудо\" не хочется верить...


RAIDER  my.mail@mail.ru
800 кг батарея это не опечатка. Стандартный электромобиль, который проезжает 130 км. имеет на борту 10 батарей 12 В 100 А/ч. Каждый по 40-50 кг. итого 400-500 кг. А весит электромобиль немного. вы вспомните сколько весит бензиновый мотор, коробка, топливо, усилитель, генератор, система охлаждения.... которых в электромобиле нету.


Самый умник  f@ff.ru
Немного весит говоришь? 2200 он вроде весит. Газель и Патриот легче блин :-) Бензиновый мотор с коробкой как раз немного весит. Скажем ВАЗовский в сборе, с коробкой, всей трнасмиссией и охлаждением едва ли больше 200 кг.


редиска  4190941\"ьфшдюкг
люди помогите где найти устройство всего электро мобиля просто думаю мож дешевле самому замутить чем купить у них или на бунзине кататься и постоянно деньги в трубу пулять ))))


Борис  Bahaev.spb@mail.ru
Да но ведь не решен вопрос зарядки данного автомобиля -сколько времени необходимо для зарядки аккумулятора -если возле дома-то как тянуть провод?(из окна что ли и следить 5 часов) -


Добавить свой отзыв
Ваше имя:
Ваш email:
Чтобы добавить свой отзыв введите код с картинки
код потверждения
Отзыв на статью



© 2007 electroAuto.ru О проекте    Форум    Ссылки Rambler's Top100